聚焦|“廣東長大”亮相央視十九大特別節目《還看今朝》

      近日，央視新聞頻道播出喜迎十九大特別節目《還看今朝》系列之《廣東：敢為天下先》，廣東省長大公路工程有限公司承建的虎門二橋、港珠澳大橋、東雷高速通明海特大橋、開平東環大橋、廣深沿江高速、京港澳高速等多個重點工程在節目中亮相。

     長大公司承建的虎門二橋S4標坭洲水道橋為主跨1688m的雙塔雙跨吊鋼箱梁懸索橋，是虎門二橋項目最大的跨千米懸索橋，規模居世界同類型橋梁前列。9月26日，坭洲水道橋首根主纜索股成功架設，標志著大橋上部構造主體工程施工正式啟動，主纜索股架設預計2018年1月完工，隨后進入鋼箱梁吊裝施工，預計2018年7月初鋼箱梁吊裝合龍。

港珠澳大橋

     港珠澳大橋主體橋梁工程CB04標及鋼橋面鋪裝CB07標由長大公司負責施工。施工作業期間，公司技術團隊不斷進行自主研發，實現了多項高精尖技術創新，為大橋主體橋梁施工及橋面高效鋪裝提供堅實的技術保障，創下多個業界“第一次”。港珠澳主體橋梁CB04標江海直達船航道的３座“海豚”鋼塔吊裝難度極大，其吊裝刷新了國內跨海大橋單體鋼塔吊裝尺寸和規模紀錄。

     ３座“海豚”鋼塔造型獨特，與所在地域中華海豚保護區的海洋文化相結合，象征人類與海洋的和諧相處，是港珠澳大橋的重要標志性建筑之一，已在央視及國內其他主流媒體多次亮相。

     東雷高速TJ3標全長5292m，其中，通明海特大橋主塔（西側）及西引橋現澆梁段為關鍵性工程。目前項目施工進展順利，岸上引橋段主要進行樁基、下構及路基試驗段施工工程正按計劃穩步推進。

開平東環大橋

     開平東環特大橋橫跨潭江，全長1512m，橋面全寬 43m，采用雙向六車道。大橋主塔造型設計融入了開平碉樓風格，建成后將成為開平標志性建筑。目前，工程已全面進入上部結構施工階段。

廣深沿江高速

     廣州至深圳沿江高速公路起于黃埔經濟技術開發區，接107國道，終于深圳市南山區月亮灣接深港西部通道，是繼廣深高速公路之后的第二條廣州至深圳南北通道。其中長大公司承建的A1合同段起于廣州市黃埔區雙沙，與107國道相接，終點為環保路高架橋，路線全長38.1公里。

京港澳高速

     長大公司承建了京港澳高速粵境段，全長約160公里。

     《還看今朝·廣東篇》播出后，在長大公司引起強烈反響，不少員工表示，節目展現了廣東過去五年取得的喜人成績，讓人振奮，同時在節目中看到公司承建的多個重點項目亮相，作為長大公司的一員也備感驕傲。

（此資訊由建旭實業（建旭篩網）提供：,廣東篩網,廣東石籠網,廣東鐵絲網,廣東勾網,建旭篩網,廣東護攔網,碰焊網廠家,勾網廠家,工藝網廠家,廣東格賓網,肇慶篩網廠家）